Il y a 20 ans, l’Audi RS2 inaugurait la fameuse lignée “RS” de la marque aux quatre anneaux.

Je m’en souviens comme si c’était hier… Salon de Genève 1994, le stand Audi abrite un break bleu basé sur l’Audi 80 Avant, doté d’un pare-choc de Porsche 911 Turbo, des fameux rétroviseurs “obus” de la marque de Stuttgart et des jantes Cup des 911 RS 92 qui masquaient à peine les énormes étriers de freins rouge estampillés Porsche. Wouuuuaaaahhh !!! Papa, on l’achète !! A CHF 99’900.- très précisément à l’époque (hors options), ça valait son pesant de cacahuètes. Je venais de découvrir l’Audi RS2, développée en collaboration avec Porsche, animée d’un 5 cylindres turbo de 315 CV. Ainsi naquit la lignée des “über-breaks” allemands.

20 ans plus tard, Audi rend hommage à celle qui aura permis à la marque de se forger une réputation solide dans les familiales survitaminées. La RS4 Avant actuelle, en digne successeur de la RS2, arbore pour une série spéciale limitée “Nogaro Selection”, la teinte bleu “Nogaro” de sa devancière. Même chose à l’intérieur, où le cuir se mêle à l’alcantara bleu.

Pour le reste, la RS4 Avant Nogaro Selection ne diffère pas de la gamme standard. On y retrouve donc le V8 4.2 l. développant 450 CV à 8’250 t/min et 450 Nm de couple en 4 et 6’000 t/min.

L’Audi RS4 Avant Nogaro Selection est désormais disponible à la commande. Les prix en Suisse ne sont pas connus pour l’heure, mais en Allemagne le prix affiché est de EUR 87’300.- de base, soit environ EUR 10’000.- de plus que le modèle conventionnel.

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