Le constructeur suédois fait un tir groupé en présentant trois modèles à vocation sportive, basés respectivement sur la S60, la V60 et le XC60, sous la dénomination R-Design.

Alors que la gamme “60” du constructeur avait subit un léger lifting pour le dernier Salon de Genève, elle se décline maintenant en trois nouvelles versions au look plus agressif et aux performances accrues.

Le châssis a été revu, entre autres rabaissé, pour proposer un comportement plus dynamique. Les trois voitures, la S60, la V60 et le XC60, se distinguent par une calandre redessinée, plus expressive, avec une grille noir mat, un badge R-Design et une signature LED. Un ensemble qui renforce le dynamisme de cette mouture R-Design. Nous retrouvons aussi des jantes spécifiques 19″ ou 20″ en fonction du modèle. A l’intérieur, la finition a aussi été revue avec entre autres des sièges sport.

Alors que cette finition R-Design est disponible en combinaison avec toutes les motorisations qui animent les modèles standards, sauf le D2 de 115 CV pour le XC60, c’est surtout le 6 cylindres 3.0 l. turbo, appelé T6, qui nous intéresse. Ce dernier développe 304 CV pour un couple de 440 Nm et en optant pour l’option Polestar performance, la puissance atteint 329 CV. Ainsi vitaminé et avec la boite automatique en mode Sport, le 0-100 km/h est abattu en 5.9 secondes, 6.0 secondes et 6.9 secondes pour respectivement la S60 T6, la V60 T6 et le XC60 T6.