Zeekr enrichit sa gamme européenne avec la 7GT, un grand break électrique au positionnement résolument technologique et performant.

Sur le plan stylistique, la Zeekr 7GT affiche une silhouette de break dynamique, marquée par des surfaces lisses, des vitres sans montant et un toit panoramique de série. Les déclinaisons supérieures se distinguent par des jantes de 20 pouces, un toit noir contrasté et des éléments de freinage spécifiques avec étriers orange.

L’habitacle met l’accent sur la technologie et le confort, avec un écran central OLED de 15 pouces, un combiné numérique de 13 pouces et, selon les versions, un affichage tête haute en réalité augmentée de 35,5 pouces. La dotation peut inclure une suspension pneumatique active, des sièges ventilés et massants ainsi qu’un système audio premium à 23 haut-parleurs.

Reposant sur une plateforme 800 volts, cette Zeekr 7GT est proposé en trois configurations. La version entrée de gamme, appelée Core RWD, équipée d’un moteur électrique arrière de 310 kW (421 ch) et d’une batterie LFP de 75 kWh. Elle abat le 0 à 100 km/h en 5,3 s et annonce jusqu’à 519 km d’autonomie. La déclinaison Long Range RWD Launch Edition conserve la même puissance mais adopte une batterie NMC de 100 kWh, portant l’autonomie maximale à 655 km. Au sommet de la gamme, la Zeekr 7GT Privilege AWD Launch Edition se distingue par sa transmission intégrale et sa puissance cumulée de 475 kW (646 ch). Le 0 à 100 km/h est annoncé en 3,3 s et l’autonomie atteint jusqu’à 558 km.

Les tarifs et la date d’ouverture des commandes n’ont pas encore été communiqués. En attendant vous retrouverez prochainement sur Wheels And You les essais des modèles déjà présents au catalogue Zeekr en Suisse, à savoir la 7X, la 001 AWD et la X.