Bentley enrichit sa gamme Continental avec les nouvelles Continental GT S et Continental GTC S. Ces deux déclinaisons s’intercalent entre les versions Azure et Speed.

Visuellement, les Continental GT S et Continental GTC S se distinguent immédiatement par leur finition « Blackline Specification ». Les éléments extérieurs noirs – calandre, inscriptions Bentley, coques de rétroviseurs, bas de caisse et diffuseur arrière – renforcent une posture plus sportive. Les jantes de 22 pouces à dix branches sont livrées de série, avec plusieurs finitions possibles.

À bord, Bentley propose une ambiance spécifique aux versions S. La sellerie adopte une répartition bicolore exclusive, associée à des sièges à motif nervuré. Les inserts en Dinamica sur le volant, les sièges et les contre-portes renforcent le sentiment de sportivité.

Sous le capot, les Continental GT S et GTC S inaugurent la version la plus performante jamais proposée sur un modèle S. Le groupe motopropulseur hybride associe un V8 4.0 litres à un moteur électrique pour une puissance cumulée de 680 ch et un couple de 930 Nm. La fiche technique promet jusqu’à 80 km de roulage en mode 100 % électrique.

Le châssis reprend les technologies de la GT Speed, incluant le « Bentley Performance Active Chassis », la direction intégrale, le différentiel arrière électronique et le système antiroulis actif.

Les prix et l’ouverture des commandes pour le marché suisse seront communiqués ultérieurement.