Denza entre officiellement sur le marché suisse. La marque premium du groupe BYD, née en 2010 d’un partenariat avec Daimler, a célébré son lancement helvétique le 26 août à Zurich.

L’événement marque surtout le passage de la phase de présentation à la commercialisation effective, avec quatre modèles déjà commandables et un positionnement résumé par la formule « Technology Drives Elegance ».

Ces quatre modèles occupent des segments volontairement distincts. La Z9GT réinterprète le Grand Tourisme sous la forme d’un shooting brake : la version entièrement électrique, dotée de trois moteurs, annonce plus de 1’156 ch et plus de 600 km d’autonomie à partir de CHF 115’000.-, tandis que la déclinaison hybride, appelée Super Hybrid DM-I, débute à CHF 101’000.-.

Le D9 transpose la même ambition au monospace haut de gamme, avec sept places et un habitacle conçu comme un salon mobile. Son système Super Hybrid DM-i AWD développe 353 ch et autorise 210 km en mode électrique. Il est proposé dès CHF 79’000.- en finition Elegance et CHF 84’000.- en Ultimate.

La gamme s’étoffera prochainement avec l’arrivée de la Denza Z, une supercar électrique bâtie sur la plateforme e³ Sports Car. Elle annonce une puissance allant jusqu’à 1’604 ch, avec un 0-100 km/h réalisé en 1,96 seconde. Trois versions seront disponible, la Coupé (dès CHF 149’900.-), la Spider (dès CHF 164’900.-) et la Racing (dès CHF 179’900.-).

Finalement, le BAO 5 vise pour sa part le segment des SUV premium avec de réelles prétentions tout-terrain. Sa motorisation hybride rechargeable DMO (Dual Mode Off-Road) délivre 544 ch et jusqu’à 835 km d’autonomie totale selon le cycle WLTP. Il sera proposé à partir de CHF 77’900.- en Elegance et CHF 87’900.- en Ultimate.

Pour asseoir sa crédibilité, la marque avance un argument commercial concret : une garantie de 8 ans ou 200’000 km, soit deux ans de plus que dans le reste de l’Europe, assortie de 6 ans ou 90’000 km d’entretien gratuit.

Les commandes sont ouvertes chez les premiers partenaires, les livraisons interviendront progressivement. Trois points de vente sont opérationnels à Zurich, Genève et Saint-Gall ; six sont prévus d’ici la fin de l’année. Nous nous réjouissons de vous proposer des essais complets de ces différents modèles très prochainement.