Audi enrichit sa gamme A5 avec deux nouveaux modèles Plug-in Hybrid : l’A5 Avant e-hybrid quattro et l’A5 berline e-hybrid quattro.

Ces nouvelles A5 sont proposées en deux niveaux de puissance, 220 kW (299 ch) et 270 kW (367 ch). Le système Plug-In Hybrid est composé d’un moteur 2.0 TFSI de 185 kW et d’un moteur électrique. Résultat : un 0 à 100 km/h en 5,9 s pour la version 220 kW et en 5,1 s pour la 270 kW, avec une vitesse de pointe limitée à 250 km/h. La batterie haute tension de nouvelle génération offre une capacité nette de 20,7 kWh, permettant jusqu’à 110 km d’autonomie électrique selon la norme WLTP.

La recharge en courant alternatif atteint désormais 11 kW, réduisant le temps de charge à seulement 2,5 heures. La stratégie de propulsion intelligente alterne automatiquement entre mode électrique et hybride, selon les conditions de conduite ou les paramètres de navigation. Le système de récupération d’énergie, réglable via les palettes au volant, optimise l’efficience à chaque instant.

Ces deux modèles e-hybrid bénéficient d’un équipement de série complet : climatisation trizone, navigation MMI, recharge inductive, sièges chauffants à l’avant, et selon les versions, jantes 18 ou 19 pouces, vitrage Privacy, châssis sport et feux LED pro.

En Suisse, l’A5 berline e-hybrid quattro débute à CHF 66’900.-, contre CHF 68’750.- pour l’A5 Avant e-hybrid quattro. Les versions 270 kW sont proposées dès CHF 73’550.- (berline) et CHF 75’400.- (Avant).