Audi annonce le lancement de la nouvelle A6 Avant, un modèle qui associe design épuré, innovations technologiques et confort de conduite.

L’Audi A6 Avant présente un coefficient de traînée de 0,25, une valeur parmi les plus basses pour un modèle Avant à moteur thermique chez le constructeur allemand. Cette performance est obtenue grâce à plusieurs éléments, dont les entrées d’air réglables à l’avant, un becquet de toit proéminent et des caches aérodynamiques latéraux. L’arrière se distingue par un diffuseur marqué, tandis que les épaules élargies et la large voie renforcent l’identité visuelle du modèle.

La nouvelle A6 Avant est équipée de moteurs hybrides légers MHEV plus, avec une batterie de 48 volts et une consommation moyenne selon la norme WLTP estimée à 6,5 l/100km pour la version diesel et 8,2 l/100km pour la version essence. Deux motorisations sont proposées : un moteur diesel 2.0 TDI de 204 ch et un moteur essence 3.0 TFSI de 367 ch. Le système hybride se compose d’une batterie de 48 volts, d’un alterno-démarreur et d’un alternateur de chaîne cinématique. Ce dispositif permet de récupérer jusqu’à 25 kW d’énergie lors des phases de décélération et d’améliorer le confort de conduite en soutenant le moteur thermique.

L’intérieur met l’accent sur l’ergonomie et l’expérience numérique. L’A6 Avant est équipée d’un écran panoramique Audi MMI et d’un écran dédié au passager avant. La personnalisation de l’éclairage est également possible grâce à plusieurs signatures lumineuses numériques, notamment avec les feux arrière OLED de nouvelle génération.

L’Audi A6 Avant sera proposée exclusivement en version Quattro. Le modèle équipé du moteur 2.0 TDI est disponible à partir de CHF 78’450.-, tandis que la version 3.0 TFSI débute à CHF 93’550.-. Les premières livraisons sont prévues pour fin mai 2025.