Nouveauté – Cupra Raval

Cupra dévoile la Raval, une citadine électrique qui marque une nouvelle étape dans la stratégie d’électrification de la marque espagnole.

Longue de 4,046 mm, la Raval adopte des proportions compactes mais dynamiques, avec un design très affirmé. La face avant se distingue par une signature “shark nose”, des projecteurs Matrix LED et un logo illuminé, tandis que l’arrière joue sur un bandeau lumineux transversal et un diffuseur marqué. L’ensemble est complété par des poignées affleurantes et un travail aérodynamique poussé, avec l’objectif d’optimiser l’efficience globale.

À bord, l’ambiance se veut immersive et technologique. L’habitacle est orienté vers le conducteur avec un combiné numérique de 10,25 pouces et un écran central de 12,9 pouces. L’éclairage d’ambiance joue un rôle central avec des animations dynamiques et une interface lumineuse interactive. Les matériaux font également la part belle au recyclé, avec plusieurs configurations d’intérieur allant du textile durable à des finitions plus premium.

Sur le plan technique, la Raval repose sur la plateforme MEB+ du groupe Volkswagen. Plusieurs motorisations sont proposées, de 85 kW (116 ch) à 166 kW (226 ch) pour la version VZ. Cette dernière revendique un 0 à 100 km/h en 6,8 secondes et une vitesse maximale de 175 km/h. L’offre batterie se décline entre 37 kWh et 52 kWh, avec une autonomie pouvant atteindre environ 450 km selon les versions.

La commercialisation de cette nouvelle Cupra Raval est prévue pour l’été 2026, avec un prix d’entrée annoncé à CHF 26’700.-.