27 June 2016

Un nouveau bolide est né de l’imagination de Mercedes-AMG : l’AMG GT R.

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Bien qu’homologué route, les ingénieurs allemands ont pensé ce modèle pour être particulièrement redoutable sur piste. Et pour cela, la bête s’est allégée d’une quinzaine de kilos, grâce à l’utilisation poussée de carbone et d’aluminium. Les voies ont été élargies et l’aérodynamique a été profondément améliorée : les spoilers avant et arrière sont plus larges ; les carénages de part et d’autre de la voiture ont été revisités, intégrant des éléments aéro actifs à l’avant et un double-diffuseur à l’arrière ; un ensemble d’éléments invisibles vient modifier le trajet de l’air à l’intérieur de la carrosserie pour accroître l’appui. Une profonde modification des suspensions accompagne les modifications internes.

Der neue Mercedes-AMG GT R: Entwickelt in der „Grünen Hölle“ Der neue Mercedes-AMG GT R: Entwickelt in der „Grünen Hölle“ Der neue Mercedes-AMG GT R: Entwickelt in der „Grünen Hölle“

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Mais la plus importante d’entre toutes est au niveau du moteur. Le V8 bi-turbo de 4 L est poussé à 585 ch (contre 510 pour la GT S) et le couple passe à 700 Nm entre 1’900 et 5’500 tr/min (650 Nm pour la GT S). Il est monté en configuration centrale avant, avec une transmission en transaxle à l’arrière, sur quoi se greffe une boîte AMG Speedshift DCT 7 vitesses à double embrayage. Le tout permet de passer de 0 à 100 km/h en 3.6 secondes et d’atteindre 318 km/h de vitesse maximum, soit un gain de 0.2 seconde et 8 km/h respectivement.

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Ce modèle regorge de nouveautés, puisque les roues arrière ne sont pas seulement motrices, mais aussi directrices. La calandre intègre la grille « Panamericana », issue de la Mercedes-AMG GT3, une première pour une AMG de série. Pour parfaire l’ensemble, des Michelin Pilot Sport Cup 2 sont équipés de série sur l’engin.

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Enfin, les équipes du préparateur allemand ont créé une couleur exclusive à ce modèle, le « green hell magno ». Ce nom rend hommage à « l’Enfer Vert », surnom de la « Nordschleife », la boucle nord du Nürburgring, lieu où a été développée la GT R.

La commercialisation de la Mercedes-AMG GT R débutera le 21 Novembre 2016, tandis que les premières livraisons commenceront en Europe en Mars 2017. Le prix de la sportive de luxe est pour le moment inconnu.

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