Juste avant les fêtes, Mini dévoile sa nouvelle et 3ème déclinaison de la très délurée John Cooper Works !

Comme souvent il est avant tout question de faire plus performant et plus écologique. C’est ce que nous promet la marque britannique en proposant une puissance de 231ch, faisant de cette nouvelle JCW la voiture la plus puissante de série jamais produite par Mini !

Parallèlement, en optant pour la boîte séquentielle StepTronic, la consommation mixte est annoncée à 5.7 l./100km soit 20% de moins que sa devancière. Pour y parvenir, la chasse aux kilos a été faite pour permettre à la JCW de peser le même poids que la Mini d’entrée de gamme de la génération précédente. Aussi, tous les éléments de carrosserie ont bénéficié d’une étude aérodynamique spécifique tout en affichant un design et un style toujours aussi expressif et propre au concept JCW.

Le nouveau moteur est également plus léger tout en étant plus gros puisqu’il s’agit du nouveau 2.0 développé entièrement pour la dernière génération de la Cooper S et dotée d’une injection directe. Le couple culmine à 320 Nm de 1’250 à 4’800 t/min, soit 23% de plus qu’avec le moteur 1.6 de la version précédente. Et si vous n’optez pas pour la boîte StepTronic, sachez que la traditionnelle boîte manuelle à 6 rapports bénéficie d’une innovation particulièrement pertinente pour la conduite sportive : un capteur de rapport permet d’adapter automatiquement le régime du moteur à celui du rapport qui s’apprête à être sélectionné, garantissant un débrayage sans à-coups et des reprises bien plus franches lors des rétrogradages, à l’instar de ce qui se fait traditionnellement sur les boîtes séquentielles.

Vous l’aurez compris, visiblement tous les voyants sont au vert pour se faire plaisir avec cette nouvelle JCW ! Après les essais des Countrymann JCW et Cooper S mkIII, nous espérons bientôt en prendre le volant afin de vous en livrer nos impressions à travers un essai complet.

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