Nouveauté – Porsche Cayenne Electric
Porsche présente le Cayenne 100% électrique, un jalon majeur pour la gamme qui sera décliné en deux versions, le Cayenne Electric et le Cayenne Turbo Electric.

Le Cayenne inaugure une motorisation 100 % électrique tout en conservant l’ADN sportif de la marque. Esthétiquement, le modèle conserve les proportions emblématiques du Cayenne tout en intégrant de nouveaux marqueurs stylistiques : capot plongeant, phares LED HD Matrix, ailes affirmées et flyline caractéristique. L’aérodynamique progresse nettement grâce à un Cx de 0,25 et à des éléments actifs comme le becquet de toit adaptatif et les aéroblades.









L’habitacle évolue profondément avec le Porsche Driver Experience : écran OLED incurvé central, combiné numérique de 14,25 pouces, écran passager en option et affichage tête haute en réalité augmentée. L’ambiance intérieur mise sur la personnalisation, les modes d’ambiance, ainsi qu’un toit panoramique à cristaux liquides. Le SUV gagne 55 mm en longueur et propose un empattement porté à 3’023 mm, améliorant l’espace arrière et permettant un coffre allant jusqu’à 1’588 litres, complété par un frunk de 90 litres.






Le Cayenne Electric repose sur une nouvelle batterie de 113 kWh et sur une architecture 800 V. La récupération d’énergie atteint 600 kW, un niveau comparable à celui de la Formule E. Le Cayenne propose également, en première mondiale pour Porsche, une recharge inductive jusqu’à 11 kW.
Les performances affichées placent ce modèle au sommet de la catégorie : jusqu’à 850 kW (1’156 ch), un 0–100 km/h abattu en 2,5 s et une vitesse maximale de 260 km/h pour la version Turbo. L’autonomie atteint jusqu’à 642 km WLTP, et la puissance de charge grimpe à 390 kW (400 kW dans des conditions spécifiques), permettant un passage de 10 à 80 % en moins de 16 minutes.
La suspension pneumatique adaptative, le PASM et, sur la version Turbo, le PTV Plus et la technologie Active Ride, renforcent le positionnement du SUV comme modèle polyvalent, performant et confortable.









En Suisse, les tarifs débutent à CHF 119’800.- pour le Cayenne Electric et CHF 189’000.- pour le Cayenne Turbo Electric. Le Porsche Swiss Package inclut notamment les phares HD Matrix, le système BOSE, la climatisation 4 zones ou encore les sièges chauffants. Porsche confirme que la gamme Cayenne poursuivra sa triple offre : thermique, hybride et électrique au-delà de 2030.





