Volkswagen ouvre un nouveau chapitre pour l’un de ses modèles les plus emblématiques avec l’arrivée de l’ID. Polo, version 100 % électrique de la célèbre citadine allemande. Avec plus de 20 millions d’exemplaires écoulés depuis son lancement, la Polo entame ici une transformation majeure en adoptant la plateforme MEB+ et un positionnement technologique plus ambitieux.

Sur le plan du design, cette nouvelle ID. Polo inaugure le langage stylistique « Pure Positive » imaginé par Andreas Mindt. La silhouette reste compacte mais gagne en présence grâce à des proportions plus équilibrées, un avant plus épuré et des signatures lumineuses modernes. Certains éléments rappellent l’héritage Volkswagen, notamment le montant C inspiré de la première Golf. La finition Style ajoute des feux Matrix LED IQ.Light, des feux arrière LED 3D ainsi qu’un emblème lumineux à l’avant et à l’arrière.

L’habitacle mise fortement sur la technologie et la qualité perçue. Le conducteur retrouve un Digital Cockpit de 10 pouces accompagné d’un écran central de 13 pouces au format tablette. Volkswagen conserve également des commandes physiques pour certaines fonctions essentielles. Grâce à la plateforme électrique MEB+, l’espace à bord progresse nettement avec un coffre de 441 litres.

L’ID. Polo sera proposée avec trois motorisations : 116 ch, 135 ch et 211 ch. Les deux premières utilisent une batterie LFP de 37 kWh permettant jusqu’à 329 km d’autonomie WLTP, tandis que la version la plus puissante reçoit une batterie NMC de 52 kWh offrant jusqu’à 454 km WLTP. La recharge rapide DC est de série avec des temps annoncés d’environ 23 à 24 minutes pour passer de 10 à 80 %.

La prévente est déjà ouverte en Suisse. L’ID. Polo Life de 211 ch débute à CHF 35’400.- tandis que la finition Style démarre à CHF 37’800.-. La version Trend d’entrée de gamme sera lancée cet été à partir de CHF 24’900.-. L’arrivée en concession est prévue pour la fin de l’été 2026, tandis qu’une future ID. Polo GTI de 226 ch sera dévoilée très prochainement au Nürburgring.