Présentation – Chery TIGGO 9

Chery s’installe en Suisse. Le constructeur chinois, premier exportateur de voitures particulières de son pays depuis vingt-trois ans, débarque dans notre pays avec le TIGGO 9.

Ce SUV hybride rechargeable de 4,81 mètres occupe le sommet de la gamme et vise directement les familles, avec sept places réparties sur trois rangées. Le dessin de ce grand SUV reste dans les codes actuels du segment avec une large calandre à trame verticale encadrée par des projecteurs fins et à l’arrière, un bandeau lumineux reliant les feux sur toute la largeur.

L’habitacle n’a pas non plus été détaillé : ni la définition des écrans, ni le système d’infodivertissement, ni les aides à la conduite n’ont été annoncés. Le constructeur met en avant la structure de caisse, composée à 85 % d’acier à haute résistance, et une dotation pouvant atteindre dix airbags.

La technique est en revanche documentée. Le Chery Super Hybrid System associe un moteur turbo de 1,5 litre, associé à une chaîne électrifiée, affiche une puissance cumulée de 428 ch. La batterie de 34,4 kWh autorise 144 kilomètres en tout électrique selon le cycle WLTP et l’autonomie totale grimpe à 1’050 kilomètres.

Le lancement est prévu pour la fin de cette année, mais les tarifs n’ont pas encore été communiqués. A noter que le TIGGO 9 bénéficie d’une garantie de sept ans ou 150’000 kilomètres.