Présentation – iCAUR V27

iCaur, une marque chinoise du groupe Chery, arrive en Suisse et pour ses débuts, elle présente le V27, un SUV premium à motorisation électrique.

Le dessin de l’iCAUR V27 assume une filiation avec les tout-terrain classiques, des lignes anguleuses, des volumes affirmés, et une silhouette taillée à la serpe. Ce grand SUV de près de cinq mètres constitue le modèle phare de la gamme et le V27 revendique une esthétique baroudeuse plutôt que le profil lissé de la plupart des SUV électriques actuels.

À bord, iCAUR met en avant le confort et la polyvalence d’usage, sans communiquer pour l’instant sur les écrans, l’infodivertissement ou les aides à la conduite. La partie tout-terrain est en revanche précisée avec une garde au sol réglable jusqu’à 224 millimètres et des modes de conduite dédiés à la neige, la boue, au sable et aux terrains accidentés.

La technologie « Golden REEV » constitue l’argument central. Contrairement à un hybride rechargeable classique, les roues sont entraînées exclusivement par les moteurs électriques, alors que le moteur turbo de 1,5 litre sert uniquement de générateur et produit du courant à la demande. Associé à une batterie LFP CATL de 34,3 kWh, l’ensemble annonce plus de 1’000 kilomètres d’autonomie combinée.

L’importation est assurée par la filiale suisse du groupe Samelet, chargée de constituer le réseau de vente, de service et de pièces détachées. Les versions disponibles et les tarifs seront communiqués avant le lancement, attendu début 2027.