Présentation – “Renaissance” de la Jaguar XKSS

Jaguar Classic a annoncé la recréation de la magnifique XKSS.

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En effet, après avoir faire revivre la démoniaque E-Type Lightweight, le département “Classic” du constructeur britannique s’attaque maintenant à un des chef d’oeuvre de la marque, la sublime et élégante XKSS. Pour le coup, Jaguar va recréer les neuf voitures qui avaient été détruites, et donc non-terminées, lors de l’incendie de l’usine de Browns Lane. Ces XKSS seront reconstruites à l’identique de celles qui avaient été faites en 1957 et viendront ainsi compléter la production des 16 qui ont été produites à l’époque.

Historiquement la XKSS est la version de route de la mythique D-Type. Son histoire a débuté après les trois succès consécutifs de la D-Type au Mans en 1955, 1956 et 1957. En effet, suite à cela, le 14 janvier 1957 pour être précis, Sir Williams Lyons, le fondateur de la marque Jaguar, décida de convertir les vingt-cinq D-Type restantes en véhicule​s ​de route créant ainsi la première supercar du monde. Pour se faire, un certain nombre de modifications ont été apportées à la voiture de course telles qu’un plus grand pare-brise, le rajout d’une porte passager et la suppression du fameux aileron de requin derrière le poste de pilotage.

Fort du succès et de l’expertise acquise avec la E-Type Lightweight, il y a fort à parier que le constructeur n’aura aucun problème pour trouver neuf heureux acquéreur​s​ pour ce qu’un grand nombre de passionnés considèrent​ comme l’une des plus belle Jaguar réalisée et cela malgré un tarif annoncé supérieur à 1 million de Livres Sterling !

Les premières livraisons de ces continuations de la XKSS débuter​ont​ au début de l’année prochaine.

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