Présentation – Zeekr 9X

Zeekr franchit une étape décisive en Suisse avec le 9X, son tout premier SUV de luxe et le cinquième modèle européen lancé en trois ans seulement.

Conçu à Göteborg, le style de ce grand SUV s’inspire des yachts à moteur et de l’architecture contemporaine. La calandre en cascade se décline en noir, en couleur carrosserie ou en chrome satiné, tandis que les projecteurs Diamond Starlight Matrix et le bandeau lumineux rouge continu à l’arrière signent l’identité visuelle du véhicule. La version Ultra AWD est proposée en configuration six places, dans les teintes Crystal White, Lava Grey et Onyx Black, cette dernière pouvant recevoir un Black Pack aux accents noir brillant.

À bord, le Zeekr 9X mise sur des inserts en bois, du cuir Nappa et un sélecteur de marche taillé dans le cristal. Un écran OLED 3K de 17 pouces se déploie du pavillon pour transformer la deuxième rangée en salle de cinéma, appuyé par un système audio Naim de 32 haut-parleurs et 40 canaux d’amplification. Un compartiment réfrigérant et chauffant (–6 à +50 °C) prend place entre les sièges arrière. Côté conducteur, l’affichage tête haute en réalité augmentée de 47 pouces, l’instrumentation de 13 pouces et l’écran central OLED de 16 pouces côtoient des aides à la conduite basées sur la technologie LiDAR.

Sous le capot, un quatre cylindres 2,0 litres turbocompressé sert de générateur à une chaîne de traction électrique bâtie sur une architecture 900 volts. La puissance atteint 660 kW (897 ch), pour un 0 à 100 km/h en 4,1 secondes et 240 km/h en pointe. L’autonomie annoncée s’élève à 223 kilomètres en mode électrique et 767 kilomètres en cycle combiné, avec une recharge de 10 à 80 % en 9,5 à 11 minutes selon la version. Le coffre offre de 677 à 2’148 litres et la capacité de remorquage atteint 2’000 kg.

Les prix pour le marché suisse sont en cours de finalisation et seront publiés prochainement sur le site de Zeekr.