Skoda vient de présenter un nouveau SUV 100% électrique, le Peaq et Wheels And You était présent lors de sa première mondiale.

Skoda a choisi le sommet du Salève (le peak, en anglais) pour présenter son nouveau modèle. Le lieu a aussi été choisi comme trait d’union avec l’engagement de la marque Tchèque dans les grands événements cyclistes, où une bonne partie des voitures des officiels sont des Skoda. La présentation a commencé à la station aval du téléphérique, d’où est parti un convoi cycliste qu’ouvraient un Peaq camouflé et Chris Froom, légende britannique de la discipline, qui a notamment gagné quatre fois le Tour de France. Leur arrivée au sommet coïncide exactement avec la révélation du modèle devant la presse.

En 2022, c’est le concept Vision 7S qui préfigurait ce Peaq. Le capot avec le bossage qui met en avant l’inscription Skoda, écriture qu’on retrouve aussi sur l’imposant montant D qui ne laisse plus trop de place à du verre pour illuminer la troisième rangée de sièges ou le coffre accueillant jusqu’à 935 litres. La carrosserie est pensée le plus lisse possible, pour optimiser l’écoulement d’air. Pour atteindre le Cx de 0.249, le Peaq inaugure les poignées encastrées de la marque. En finition Sportline, le toit est proposé en noir pour faire contraste à la carrosserie, sans l’obliger. L’identité lumineuse évolue aussi vers les feux en forme de T, aux deux extrémités de la voiture. De série, ce sont des phares LED Matrix qui sont installés.

L’habitacle du Peaq est conçu pour offrir énormément d’espace à ses occupants. Et, cet espace est largement mis en valeur par le plus grand toit vitré qu’ait vu Skoda. 2.1 m² de verre doté du Dynamic Shade Control comme sur la Audi A6 e-tron. Le tout petit tableau de bord des voitures électriques de la marque cède sa place à un écran bien plus grand et plus adapté au look de l’habitacle. L’écran vertical mais rotatif de 13.6” assure la majorité des fonction de la voiture avec le logiciel Android Auto. Deux chargeurs à induction et pourvus du système magnétique y sont adjoints; un choix plein de sens pour que le téléphone ne se balade pas pendant la conduite.

Skoda pousse le confort d’assise du conducteur et du passager au plus loin, avec de véritables fauteuils à appuie-tête intégré qui sont certifiés ergonomiques par un organisme indépendant. Le nouveau partenaire Sonos signe le système audio de 16 haut-parleurs qui cumule 755 W et fait logiquement partie des options premium du Skoda Peaq. Il y a également des options Simply Clever signature de la marque, l’incontournable parapluie y est, une tablette centrale s’installe en moins de 30 secondes sur le tunnel central, idéal pour travailler ou manger pendant un temps de recharge. Ce câble justement qui traine par terre, Skoda a pensé à un petit accessoire pour le nettoyer facilement avant de le ranger dans le frunk de 37 litres.

En Suisse, le Skoda Peaq n’est proposé qu’avec sa grande batterie 91 kWh qui annonce 640 km d’autonomie. Le Peaq 90 Selection est proposé dès CHF 60’350.- pour une puissance de 210 kW, sa version 4 roues motrices, le Peaq 90x Selection, débute lui dès CHF 62’850.-, alors que cette même déclinaison, mais en finition supérieur, le Peaq 90x Sportline, exigera au minimum CHF 67’850.-.

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Nos remerciements à Skoda Suisse SA (AMAG) pour l’invitation à cette première mondiale du Skoda Peaq.